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Santa Fe Terminal: Hoteles económicos en el noroeste de Las Vegas

Santa Fe Terminal: Hoteles económicos en el noroeste de Las Vegas

Santa Fe Terminal es un hotel y casino ubicado en North Rancho Drive, en Las Vegas, Nevada. El casino pertenece a Terminal Casinos y se encuentra en un terreno de 15 hectáreas (36 acres). El hotel-casino abrió sus puertas inicialmente como Santa Fe en 1991 y, durante varios años, albergó la única pista de hielo de Las Vegas. El Santa Fe estuvo involucrado en un conflicto laboral con el Sindicato de Trabajadores Culinarios que comenzó en 1993 y se extendió hasta el año 2000, cuando el hotel fue vendido a Terminal Casinos.

El complejo fue rebautizado como Santa Fe Station y, posteriormente, experimentó varias remodelaciones y ampliaciones. Historia En junio de 2000, Station Casinos anunció planes para adquirir el Santa Fe por 205 millones de dólares y renombrarlo Santa Fe Terminal, convirtiéndolo en el séptimo casino de la compañía en Las Vegas. Terminal Casinos planeaba modernizar el Santa Fe a partir de 2001 para adaptarlo a los estándares de la empresa, y además obtendría una opción de compra sobre 8,5 hectáreas (21 acres) de terreno adyacente. La adquisición del Santa Fe por parte de Station Casinos fue aprobada en septiembre de 2000 y entró en vigor el 2 de octubre de 2000, con el cambio de nombre de la propiedad a Santa Fe Station.Siga este enlace https://casinosantafe.online/ En nuestra página web Station Casinos tenía previsto un proyecto de renovación y ampliación del Santa Fe en tres fases, con una inversión de 100 millones de dólares, para transformarlo en un complejo residencial y comercial de Terminal, manteniendo su estilo del suroeste. La fase inicial estaba programada para comenzar el día de la adquisición y debía estar terminada para finales del año 2000. La primera fase consistiría en alfombras y pintura nuevas, 400 máquinas tragamonedas adicionales y la renovación del sistema eléctrico de la propiedad residencial. El hotel, la pista de hielo, la bolera y una pequeña parte del casino permanecerían abiertos durante la primera fase. La segunda fase, prevista para mediados de 2001, consistiría en una nueva cafetería y la construcción de un estacionamiento con capacidad para 1600 personas. La tercera fase consistiría en un estacionamiento con capacidad para 2400 personas, un cine de 12 salas, una guardería y un club, además de 1000 máquinas tragamonedas adicionales y 18 mesas de juego. No se especificó un cronograma para la tercera fase. En enero de 2001, las mejoras en curso se ampliaron para incluir la mejora de 25,000 pies cuadrados (2,300 m²) en la sala de juegos, lo que permitió la instalación de 750 nuevas máquinas expendedoras. También se proyectaron dos nuevos restaurantes, y se estimó que los nuevos planes costarían $31 millones adicionales, aunque las remodelaciones estaban programadas para completarse en junio de 2001. Además del estacionamiento y las mejoras del casino/restaurante, el complejo también fue remodelado y se agregó un patio de comidas rápidas. Se eliminó el bufé del hotel y el salón se modernizó para ofrecer un ambiente más exclusivo. En abril de 2003, Station Gaming Enterprises y la Junta de Control de Juegos de Nevada anunciaron sus propias investigaciones relacionadas con "irregularidades de declaración" con implicaciones económicas en la Terminal de Santa Fe. Inevitablemente, Terminal Casinos fue multada con 2,2 millones de dólares por no presentar numerosos informes económicos al gobierno federal relacionados con sus propiedades, incluido el Santa Fe. En diciembre de 2003, se presentaron planes para un proyecto de desarrollo y mejora de 50,3 millones de dólares, mucho más significativo que las modificaciones anteriores realizadas por los casinos Terminal. El proyecto contemplaba la ampliación del casino en 1900 m² (20 000 pies cuadrados), lo que permitiría instalar 350 nuevas máquinas tragamonedas. El plan también incluía mejoras en la bolera de 4600 m² (49 000 pies cuadrados) y la sustitución de la pista de hielo por un cine con 16 pantallas. Para mitigar la preocupación por el cierre de la pista de hielo, especialmente entre los residentes de la zona, Terminal Casino construyó una nueva pista en el vecino hotel-casino Fiesta Rancho. Las obras de ampliación estaban programadas para comenzar en julio de 2004, y se esperaba que las nuevas instalaciones abrieran sus puertas en marzo de 2005. La remodelación de la bolera comenzó en mayo de 2004 y se llevó a cabo por etapas, lo que permitió que el establecimiento permaneciera abierto durante las obras. Las obras de ampliación y renovación comenzaron en octubre de 2004. El 31 de diciembre de 2004, el complejo inauguró el Santa Fe Showroom con una actuación de una banda tributo a los años 80. Judy Alberti, vicepresidenta de entretenimiento de los casinos Station, comentó sobre el nombre de la sala: «Se nos ocurrieron muchos nombres, pero no pudimos elegir uno que nos gustara a todos a tiempo». Las actuaciones en la sala estaban programadas para comenzar en febrero de 2005. La sala amplió el Green Room, un antiguo espacio de cabaret, ocupando el área que antes albergaba la pista de hielo. La sala de exposiciones tenía 515 asientos distribuidos en 3 niveles, que incluían mesas en los dos primeros niveles, provenientes del antiguo Green Room, y un tercer nivel de butacas tipo estadio para conciertos. A finales de 2005, la sala de exposiciones pasó a llamarse Chrome Showroom. El cine de 16 pantallas abrió sus puertas en mayo de 2005 y se ubicaba principalmente dentro de una nueva estructura conectada a la estación de Santa Fe. El cine empleaba a casi 100 personas y su construcción tuvo un costo de 14 millones de dólares. Era operado por Century Theatres y fue el primer cine de la compañía en abrir dentro de una propiedad de Station Online Casinos. Purple Regime, un espectáculo en homenaje a Prince, comenzó a presentarse en el Chrome Showroom en febrero de 2006. Se esperaba que otra fase de expansión, con un costo de $120 millones, comenzara en agosto de 2005 y concluyera en septiembre de 2006. Un segundo estacionamiento, con 2900 plazas, se mejoró en el extremo norte de la propiedad residencial y estaba a punto de finalizarse en octubre de 2006. La expansión del hotel finalmente costó $130 millones y concluyó en diciembre de 2006. Para entonces, Terminal Casino había gastado $458 millones en el edificio, incluyendo el costo de adquisición de $205 millones; el Las Vegas Review-Journal señaló que la empresa "podría haber construido un hotel-casino completamente nuevo" con la cantidad que había gastado. Aparte de la torre del hotel de 200 habitaciones, poco quedaba del Santa Fe original, debido a las importantes mejoras realizadas por Station Casinos. La portavoz de la compañía, Lori Nelson, declaró: «Lo que incluimos y lo que se hizo en esta propiedad representaba lo necesario para competir en este mercado». Entre las nuevas mejoras se incluyeron una zona de casino ampliada, una sala de apuestas deportivas y de carreras mejorada con 259 asientos, más restaurantes, una bolera remodelada y un nuevo aparcamiento. También formó parte del proyecto el nuevo Banquet Buffet, que abrió sus puertas el 4 de diciembre de 2006. Jeff Lovari, gerente de relaciones públicas de Terminal Casino, definió el buffet como la «joya de la corona» del hotel y afirmó que, antes de su apertura, «probablemente éramos el único casino de Las Vegas que no tenía buffet». Se preveía la apertura de dos restaurantes adicionales y una sala de juegos en 2007. En marzo de 2007, el Santa Fe Station inauguró una nueva sala de juegos con mesas adicionales de blackjack y dados, y ofreció minibaccarat por primera vez. En enero de 2008, el casino suspendió el entretenimiento gratuito de blues en su club Chrome. El restaurante de barbacoa Salt Lick del Santa Fe Terminal cerró el 31 de mayo de 2008. Por este motivo, el propietario del bar, Stoney Gray, firmó un acuerdo con Station Casinos para abrir un bar de música country, Stoney's North Forty, en el antiguo local del restaurante, que tenía una superficie de aproximadamente 840 m² (9000 pies cuadrados). Stoney's North Forty, el segundo club de Gray, abrió sus puertas el 31 de diciembre de 2009 y tenía capacidad para 620 personas. El bar cerró a finales de noviembre de 2009, como parte de una decisión conjunta entre Gray y Terminal Casinos de separarse. Se esperaba que un nuevo bar y discoteca, Revolver, reemplazara a Stoney's North Forty, con una inauguración discreta prevista para principios de febrero de 2010.

Conflictos laborales y sindicales

En octubre de 1993, los empleados del hotel-casino decidieron afiliarse al Sindicato de Empleados Culinarios, una decisión a la que se opusieron los directivos del Santa Fe. La decisión final del Santa Fe fue rechazada en 1996, y las negociaciones comenzaron en enero de 1998. El conflicto laboral se relacionaba con la cobertura del seguro médico y con mejores salarios, que el Santa Fe declaró no poder costear. En septiembre de 1998, aproximadamente 59 miembros del sindicato fueron detenidos tras realizar una huelga de brazos caídos de un día dentro del hotel. El conflicto y las negociaciones continuaron durante el año siguiente, momento en el que el sindicato acusó al Santa Fe de posponer deliberadamente la firma del contrato. El Santa Fe especificó que era difícil llegar a un acuerdo rápidamente debido a las numerosas preocupaciones asociadas con las negociaciones. La disputa estaba en curso cuando Terminal Casinos anunció sus planes para comprar el Santa Fe, y el sindicato deseaba que la empresa estuviera dispuesta a negociar un contrato para los 700-800 empleados sindicalizados del hotel. Terminal Casinos se preparó para trabajar con una nueva plantilla en el Santa Fe para garantizar la calidad del personal. El hotel contaba con 900 empleados, y Terminal Casinos les permitió negociar para conservar sus puestos de trabajo bajo la nueva administración. El Sindicato de Empleados Culinarios se opuso al plan de Terminal Casinos de obligar a los trabajadores del Santa Fe a volver a solicitar sus empleos. A mediados de septiembre de 2000, se abrió una oficina de empleo para el Santa Fe Terminal, que recibió 400 solicitudes el primer día, el 90% de las cuales correspondían a empleados actuales del hotel. En aquel entonces, el panel de Control de Juegos de Nevada rechazó la solicitud de Culinary de que las autoridades reguladoras exigieran a Terminal Casinos que revirtiera el despido del personal del Santa Fe. Más adelante ese mismo mes, el Ayuntamiento de Las Vegas rechazó una demanda del sindicato para obligar a Terminal Casinos a mantener un número determinado de empleados del Santa Fe. El alcalde de Las Vegas, Oscar Goodman, inicialmente apoyó los esfuerzos del sindicato, pero aclaró: «Tal como está la ley actualmente, no podemos imponer la condición de que se mantenga a estas personas». La Comisión de Juegos de Nevada rechazó posteriormente una regulación propuesta por el sindicato que limitaría los despidos de empleados cuando se vendieran casinos en línea. A finales de septiembre de 2000, aproximadamente 300 de los 900 trabajadores del Santa Fe habían abandonado el complejo, mientras que otros 400 habían solicitado empleo en Station Casinos para conservar su puesto. De los 400 empleados, unos 150 habían sido recontratados o estaban a la espera de posibles ofertas de trabajo. En 2002, un antiguo empleado de Santa Fe afirmó que fue agredido en el estacionamiento de la propiedad residencial o comercial en 1996 como resultado de sus actividades previas de organización sindical culinaria y, en consecuencia, fue despedido por faltar excesiva al trabajo debido a sus lesiones. Paul Lowden impugnó el caso de agresión, afirmando que nunca se habían presentado cargos.

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